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昨日は在宅勤務で一歩も外に出なかったので、今日はケイマンで朝駆け。
ドライビングモードをスポーツプラスにセットし、早朝の空いた郊外道路を気持ちよく楽しんできました。
因みに、スポーツプラスモードをメインにして走るのは初めて。前車BMW M135iではスポーツモードとスポーツプラスモードで そこまで大きな違いを感じなかったので、ケイマンでも過度の期待はしていなかったんですが。。。実はいい意味で期待を大きく裏切ってくれた感じです。
さて、サスペンションを制御するPASMの設定も自動的にスポーツモードに切り替わるからか、走り始めで まずは足元のしっかり感を感じます。そしてシフトアップタイミングも大きく変化。各シフトで、気持ち良いパワーを感じる高回転まで しっかりと引っ張ってくれるので、少し戸惑いを感じるほどの強烈な加速Gと共に、エギゾーストサウンドも より豪快に。減速時のブリッピングとパンパンというアフターファイヤー音も合わせて、まるでレーシングカーに乗っているような感覚（乗ったことないけど）。もちろん、フルにアクセルを踏み込むことなんて出来ないけど、それでも充分楽しい。
いやぁ、やっぱりポルシェ最高！
