先日夜に東京出張より帰着。
疲れもあったのか、夜は11頃就寝し、今朝は8時過ぎまでグッスリ。
空は微妙な曇天。
微妙な感じでしたが、SLKをオープンにして、今日はBeans Caffeでモーニングコーヒー。
カフェ・コンパンナを飲みながら、車の話やらバイクの話やらで、オーナーさんと1時間程の楽しいお喋りを楽しんできました。
さて、店を出る頃には雨が降り出してたので、当然オープンドライブはお預け。
色々とバイクの話をしていたこともあり、帰り道に、近所のBMW Motorradディーラー”DATZ Nagoya”にお邪魔してみました。
BMWバイクがほぼフルラインで展示してあって圧巻。
で、お目当ては”K1300R”！
黒かオレンジが見たかったんですが、展示してあったのはシルバー。
う～ん、このマッチョさ加減が堪りません。
今の相棒であるMT-01もマッチョだけど、こちらも負けず劣らず。
早速跨らせてもらったんですが、バイクを起こした時の軽さにまずビックリ。
車重はMT-01とそんなに変わらないはずなんですが、こちらの方が軽く感じますね。
かなりの低重心設計なんでしょうね。
あと、驚いたのは足つき。
両足が同時に付くんです。（MT-01では両足付きません。。。）
片足だと、足の裏半分が着地して、かなりの安心感。
前傾も思った程キツくなくて、MT-01よりほんの少しアップライト気味かな？
ファーストインプレッションとしては、かなりの好印象でした。
ところで、お店の方に、『ちょっと方向性が違いますが、こちらもいいですよ』と奨められたのがF650GS。
もちろんマッチョなバイクの方が好みなんですが、こういうのも悪くないですね。
で、早速跨らせてもらったんですが。。。
純正ローシート仕様ということもあって、今まで経験したことないぐらいの足つきの良さ。
おまけに、見事なアップライトポジションで、怖いぐらいの安心感。
このバイクなら、どんなところにも安心して気軽に乗って行けそうだし、Ｕターンも苦にならなさそう。
お店の方も『オフロード性能はF800GSのが上のはずなんですが、実際はF650GSの方が安心してオフ走行が楽しめましたよ』と言ってみえました。
ただ、やっぱりK1300Rの方が、所有欲は満たしてくれそうだし、ムッチャ悩ましいですね。
とは言っても、今の相棒MT-01はかなり気にいているので、当分買い替える予定はないんですけどね。
多分。。。
